In de wereld van klassieke Volkswagens roepen weinig modellen zoveel nostalgie en bewondering op als de Corrado VR6. Jorn, een gepassioneerde autoliefhebber, vertelt over zijn aanschaf van dit iconische voertuig, waarbij hij de geschiedenis, prestaties en de emotionele band die hij ermee heeft, beschrijft.
Jorns liefde voor de Corrado begon in zijn tienerjaren toen een vriend een Golf VR6 kocht. Het geluid van de motor liet een blijvende indruk op hem achter en wekte het verlangen om zelf een VR6 te bezitten. Nadat hij een Golf V6 als zijn dagelijkse auto had gereden, bleef de Corrado een doel voor hem.
Een toevallige ontmoeting
Het verhaal nam een wending toen Jorn een Corrado in zijn geboorteplaats zag, bestuurd door een vrouw van in de zeventig. Geïntrigeerd draaide hij zich om en benaderde haar terwijl ze bij een parkeermeter stond. Tot zijn verbazing had ze de auto al meer dan 20 jaar in haar bezit en was ze de tweede eigenaar. De Corrado, oorspronkelijk uit Duitsland, was in 1994 geïmporteerd en was in opmerkelijke staat ondanks zijn leeftijd.
De aankoop
Nadat hij zijn interesse had uitgesproken, kreeg Jorn een jaar later een telefoontje van de eigenaar, met de vraag of hij nog steeds geïnteresseerd was in het kopen van de auto. Ondanks dat hij net een huis had gekocht, kon hij de kans niet weerstaan. De deal werd gesloten en Jorn werd de trotse eigenaar van de Corrado VR6.
Restauratie en modificaties
Toen Jorn de auto kocht, voerde hij verschillende cosmetische en mechanische verbeteringen uit. Hij verving de niet-originele wielen door authentieke, repareerde de koppakking en vernieuwde de ophanging. Hij voegde ook een openluchtfilter toe om het geluid van de motor te verbeteren, hoewel hij het originele filter bewaarde voor behoud.
Het plezier van rijden
Voor Jorn is de Corrado niet zomaar een auto; het is een hobby en een bron van vreugde. Hij vindt het leuk om ermee te rijden in het weekend, vooral tijdens roadtrips in de zomer. Een gedenkwaardige reis was een trip naar Luxemburg, waar de auto echt tot leven kwam op de kronkelige wegen van de Ardennen. Het unieke geluid van de VR6-motor, vooral met de aanpassingen, draagt bij aan de rijervaring, waardoor het een genot is om te cruisen.
Terwijl Jorn een BMW E91 Touring als zijn dagelijkse voertuig rijdt, dient de Corrado dus vooral als zijn weekendplezierauto. Hij beperkt zijn kilometerstand om de staat ervan te behouden en streeft naar maximaal 10.000 kilometer per jaar. Deze aanpak stelt hem in staat om van de auto te genieten zonder zich zorgen te maken over overmatige slijtage.
Een unieke klassieker
De Corrado VR6 is een zeldzame vondst, met slechts ongeveer 100.000 geproduceerde exemplaren wereldwijd. Jorn waardeert het onderscheidende ontwerp en karakter, waardoor hij zich onderscheidt van moderne auto’s. Hij gelooft dat de Corrado een klassieker is die erkenning verdient onder autoliefhebbers.
Jorn heeft dan ook geen plannen om de Corrado te verkopen, omdat hij hem veel meer waard vindt dan hij waard is. Hij houdt de markt in de gaten voor vergelijkbare modellen en merkt op dat de meeste beschikbare opties geen VR6’s zijn, maar versies met lagere specificaties. De Corrado heeft een speciale plek in zijn hart en hij ziet hem als een levenslange metgezel.
Kenteken van deze auto: NB-ZR-88