Een uitgebreide gids voor het kopen van een gebruikte Mercedes-Benz GLC (generatie X253/C253).
In deze video gaat Autoblog dieper in op de eerste generatie van de Mercedes-Benz GLC, die in twee varianten verkrijgbaar is: de X253 en de coupéversie, de C253. De GLC werd gelanceerd in 2015 en verving de GLK, die niet voldeed aan de verwachtingen van Mercedes qua verkoop. De GLC was ontworpen om te concurreren met succesvolle modellen zoals de Audi Q5 en Volvo XC60, met een ronder ontwerp dat een breder publiek aansprak.
De GLC werd geïntroduceerd met een focus op esthetiek en bruikbaarheid, waarbij het afweek van het hoekige ontwerp van de GLK. In 2019 kreeg de GLC een facelift, met onder meer plattere en kleinere koplampen, waardoor de look gelijk werd aan die van de GLE- en GLS-modellen. De belangrijkste upgrade was de introductie van het MBUX-infotainmentsysteem, dat de rijervaring verbeterde met moderne technologie.
Motoropties
Mercedes-Benz biedt een breed scala aan motoren voor de GLC, van 211 pk tot de krachtige 510 pk GLC 63 S AMG. De GLC 350 E, een plug-in hybride die in 2016 werd geïntroduceerd, werd vooral populair vanwege de gunstige belastingvoordelen destijds. Momenteel zijn er ongeveer 500 gebruikte GLC’s beschikbaar op de markt, met prijzen variërend van net geen € 17.000 voor een diesel met een hoge kilometerstand tot bijna € 120.000 voor een GLC 63 S AMG met een lage kilometerstand.
Carrosserie en ontwerp
De GLC is dus verkrijgbaar als vijfdeurs crossover en vijfdeurs coupé. De coupévariant heeft een ander B-stijlontwerp, wat van invloed is op de bagageruimte. Kopers moeten zich ervan bewust zijn dat de coupé minder kofferruimte biedt in vergelijking met het standaardmodel. De gefacelifte versie is standaard voorzien van led-koplampen, wat een aanzienlijke upgrade is ten opzichte van de halogeenlampen die in modellen van vóór de facelift te vinden zijn.
Interieurkwaliteit
Mercedes staat bekend om zijn luxe interieurs en de GLC is daarop geen uitzondering. De stoelen zijn comfortabel en verstelbaar, maar potentiële kopers moeten het dashboard controleren op krassen, omdat de glanzende materialen gevoelig kunnen zijn voor schade. Het synthetische leer dat in de stoelen wordt gebruikt, is minder duurzaam dan nappaleer, dus controleren op slijtage is essentieel.
Vering en handling
De GLC biedt verschillende veringopties, waaronder de stijvere AMG-opstelling en de comfortabelere Airmatic-luchtvering. Hoewel de luchtvering voor een soepele rit zorgt, kan deze gevoelig zijn voor problemen, zoals het niet goed omhoog of omlaag brengen. Kopers moeten voorzichtig zijn met de staat van de wielen, vooral als ze zijn uitgerust met AMG-velgen, die gevoelig kunnen zijn voor stoeprandschade.
Transmissie
Alle GLC-modellen worden geleverd met een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Het is echter cruciaal om de transmissie te testen tijdens een proefrit om ervoor te zorgen dat deze soepel en zonder aarzeling schakelt. Het automatische systeem kan traag aanvoelen bij het schakelen tussen vooruit en achteruit, wat een kenmerk is van het model.
Elektronica en software
De gefacelifte GLC is voorzien van het MBUX-systeem met een 12,3-inch scherm, wat een moderne interface biedt. Kopers moeten controleren of het voertuig alle benodigde software-updates heeft ontvangen, aangezien problemen met de binnenverlichting en andere elektronische functies kunnen ontstaan door verouderde software.
Betrouwbaarheid van de motor
De motoren van de GLC zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de 2,0-liter motor (MT174), die bij eerdere modellen zuigerschade kan oplopen. Bovendien kunnen de viercilinder diesels ruwe geluiden produceren als er problemen zijn met de tuimelaars, wat kan leiden tot aanzienlijke motorschade als het niet snel wordt aangepakt.
Hybride opties
De GLC 350 E plug-in hybride is populair vanwege zijn belastingvoordelen, maar kopers moeten controleren op vochtproblemen in de verbinding van de laadkabel. Het is raadzaam om het laadsysteem te testen tijdens een proefrit om te controleren of het correct functioneert. Het geadverteerde elektrische bereik van 49 kilometer is mogelijk niet altijd haalbaar in echte omstandigheden, vooral niet bij kouder weer.
Import
Veel gebruikte GLC’s in Nederland kunnen worden geïmporteerd uit Duitsland. Hoewel deze voertuigen over het algemeen goed worden onderhouden, is het essentieel om te controleren op een volledige onderhoudsgeschiedenis om ervoor te zorgen dat er goed voor is gezorgd.
Conclusie
De Mercedes-Benz GLC (X253/C253) is een veelzijdige en stijlvolle optie voor degenen die op zoek zijn naar een tweedehands luxe SUV. Door rekening te houden met de factoren die in deze gids worden beschreven, kunnen potentiële kopers weloverwogen beslissingen nemen en een voertuig vinden dat aan hun behoeften voldoet. Of u nu wordt aangetrokken door de sportieve AMG-variant of de praktische plug-in hybride, de GLC biedt een scala aan keuzes die passen bij verschillende voorkeuren en budgetten.