De Lamborghini Huracán is gefacelift en gedoopt tot Huracán EVO met 640 pk aan V10-plezier. Wat brengt deze update naar de supercar van Lamborghini?
In deze video beoordeelt Autoblog de Lamborghini Huracán EVO, waarbij de kenmerken, prestaties en updates van het vorige model worden belicht. De EVO beschikt over verbeterde aerodynamica en een groot aantal technologische verbeteringen, waardoor het een opvallende supercar is.
Motor en prestaties
De Huracán EVO wordt aangedreven door een 5,2-liter V10-motor die 640 pk levert, waarmee hij in slechts 2,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. De topsnelheid van de auto bedraagt meer dan 325 km/u, wat zijn indrukwekkende prestatievermogen laat zien.
Aerodynamica en ontwerpupdates
De EVO heeft aanzienlijke aerodynamische verbeteringen ten opzichte van zijn voorganger, waaronder bijgewerkte ontwerpen voor de voor- en achterkant die de neerwaartse druk verbeteren. De auto heeft een bijna zeven keer betere downforce-prestatie bij hoge snelheden vergeleken met eerdere versies.
Infotainmentsysteem
De auto is voorzien van een nieuw infotainmentsysteem dat werkt via een touchscreen, maar de recensent vindt het minder gebruiksvriendelijk vergeleken met fysieke bedieningselementen. Het systeem maakt volumeregeling via gebaren mogelijk, maar mist tijdige interactie voor navigatie.
Interieur en comfort
Het interieur van de Huracán EVO behoudt een luxe gevoel dat gebruikelijk is in Italiaanse supercars, maar de bruikbaarheid wordt in twijfel getrokken vanwege de beperkte kofferbakruimte en het algehele comfort in de cabine voor langere bestuurders. Het ontwerp richt zich meer op prestaties dan op dagelijks gebruik:)
Rijervaring
De rijervaring wordt gekenmerkt door opwindende handling en geluid van de V10-motor. De prestaties kunnen echter variëren onder natte omstandigheden, wat het belang van bandenselectie en weer benadrukt bij het benutten van de mogelijkheden van de auto.