In deze video zien we de nieuwe Porsche 911 GTS, de eerste hybride variant van deze iconische sportwagen. Sjoerd legt uit waarom deze auto als hybride praktisch wordt, ondanks het feit dat hij geen volledig elektrische aandrijving heeft. De video richt zich op de prestaties, kenmerken, en technische details van de auto, met nadruk op de indrukwekkende kracht en acceleratie.
De video begint met een introductie van de nieuwe Porsche 911 GTS. Er wordt aangenomen dat er voor deze auto in Nederland veel belangstelling zal zijn. De hybride aandrijving bestaat uit twee elektromotoren en een lithiumbatterij, wat krachtig zorgt voor een betere acceleratie en het turbogat vermindert.
Indrukwekkende prestaties
De auto levert een kracht van 541 pk met een 0-100 km/u tijd van slechts 3,1 seconden, wat vergelijkbaar is met de Turbo S. Dit wordt mogelijk gemaakt door de combinatie van een Boxer zescilinder motor en elektromotoren.
Prijs
De video spreekt over de prijs van de GTS, inclusief opties kan dat oplopen tot meer dan 300.000 euro. Het is opmerkelijk dat de technologie en uitrusting van hoge kwaliteit zijn, maar ook dat de prijs stevig is.
Rijervaring en gebruik
Sjoerd deelt zijn ervaringen van het rijden met de GTS in het dagelijks verkeer en verplichte gebruik en het rijplezier. Hij noemt ook de verschillende rijmodi en andere interessante features, zoals het snelle cabriodak dat je in 12 seconden kunt openen- en dichtklappen.
Kenteken van deze auto: HHL-91-J