Jurgen Koolhaas kocht al 3 Alpina’s, maar deze B4 Biturbo Coupé is volgens hem de mooiste.
Voor Jurgen spreekt de keuze voor een Alpina voor zich: een Alpina is anders dan een BMW, nog beter en nog mooier. Op 60-jarige leeftijd reflecteert Jurgen op zijn reis met Alpina-auto’s en deelt hij inzichten in hun unieke kenmerken en zijn persoonlijke ervaringen met dit ‘merk’.
De Alpina B4 Biturbo Coupé
Jurgen introduceert de Alpina B4 Biturbo Coupé, die hij beschrijft als een perfecte mix van luxe en sportiviteit. Hij merkt op dat dit model comfortabel tussen de luxueuze Alpina B6 Turbo Grand Coupé en de sportieve Alpina Roadster S zit, en zowel snelheid als comfort biedt.
Een uniek karakter
Veel mensen zien Alpina als een aangepaste BMW, maar Jurgen benadrukt dat hoewel de carrosserie BMW is, de rijervaring duidelijk anders is. De Alpina B4 heeft aanzienlijke aanpassingen in termen van motorprestaties, ophanging en interieurmaterialen, waardoor hij zich onderscheidt van standaard BMW-modellen. Het ontwerp is ingetogen maar elegant, aantrekkelijk voor degenen die subtiliteit in auto-esthetiek waarderen.
Rijervaring
Jurgen beschrijft de rijervaring van de B4 als opwindend. Hij benadrukt de wendbaarheid en het comfort, waardoor hij geschikt is voor lange ritten zonder vermoeidheid te veroorzaken. Hij vertelt over een gedenkwaardige vakantie waarin hij genoot van cruisen op de snelweg en het verkennen van bochtige wegen met de kap open, waarbij hij de prestaties van de auto ten volle waardeerde.
De zoektocht naar de B4
Jurgen deelt het toevallige moment waarop hij de B4 te koop zag in de buurt van zijn huis. Hoewel hij niet actief op zoek was naar een nieuwe auto, voelde hij zich gedwongen om snel te handelen om spijt te voorkomen. Deze impulsieve beslissing leidde ertoe dat hij een voertuig kocht dat hij omschreef als een fantastische aanvulling op zijn collectie.
Toen hij voor het eerst met de B4 reed, was Jurgen onder de indruk van hoe nieuw en goed onderhouden de auto aanvoelde, met slechts 20.000 kilometer op de teller. Hij waardeert de wegligging, tractie en algehele prestaties van de auto, die bijdragen aan een opwindende rijervaring.
Innovaties in rijtechnologie
Jurgen reflecteert op de evolutie van rijtechnologie, met name de verschuiving van traditionele schakelknoppen naar modernere schakelflippers. Hij heeft zijn B4 aangepast met BMW’s flippersysteem voor een intuïtievere rijervaring, terwijl hij de originele knoppen behoudt voor toekomstige eigenaren die er misschien anders over denken.
De toekomst van Alpina
Jurgen bespreekt ook de recente veranderingen in de auto-industrie, met name de overname van Alpina door BMW. Hij legt uit dat Alpina vanwege wettelijke uitdagingen en de verschuiving naar elektrificatie heeft besloten om zich te richten op het produceren van onderdelen voor oudere modellen in plaats van door te gaan als een onafhankelijke fabrikant. Deze strategische zet is bedoeld om het erfgoed van Alpina te behouden en ervoor te zorgen dat klassieke modellen de zorg en restauratie krijgen die ze verdienen.
Kenteken van deze auto: S-222-KG