Maserati zet eindelijk in op de toekomst met de GranTurismo Folgore, een EV met maar liefst 761 pk en 1.350 Nm koppel. Maar is dat genoeg om benzinefans over de streep te trekken?
De Maserati GranTurismo Folgore is een opmerkelijke verschuiving in de wereld van Maserati. Deze elektrische variant van de iconische GranTurismo belooft niet alleen snelheid, maar ook een luxe rijervaring. We bespreken de kenmerken, prestaties en uitdagingen van deze auto.
Specificaties
De GranTurismo Folgore is Maserati’s antwoord op de groeiende vraag naar elektrische voertuigen (EV’s). Met een krachtige elektrische aandrijflijn en een focus op luxe, probeert Maserati de essentie van de GranTurismo te behouden, terwijl het zich aanpast aan de moderne eisen van duurzaamheid en efficiëntie.
De Folgore is uitgerust met drie elektrische motoren: één op de vooras en twee op de achteras. Dit zorgt voor een indrukwekkend vermogen van 900 kW, wat neerkomt op ongeveer 1200 pk. De auto kan van 0 naar 100 km/u accelereren in slechts 1,7 seconden, met een topsnelheid van 320 km/u. Deze prestaties zijn ongekend voor een elektrische auto en positioneren de Folgore als een serieuze concurrent in de sportwagenmarkt.
Rijbeleving
Maserati heeft verschillende rijmodi geïmplementeerd, waaronder GT, Sport en Corsa. Elke modus biedt een andere rijervaring, waarbij de auto zich aanpast aan de rijomstandigheden en de voorkeuren van de bestuurder. In de Corsa-modus bijvoorbeeld, verandert de responsiviteit van het onderstel en de motoren, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.
Ontwerp en comfort
Exterieur
Het ontwerp van de GranTurismo Folgore is een evolutie van de traditionele GranTurismo, met een moderne twist. De auto is bijna 5 meter lang en heeft een breedte die de sportieve uitstraling versterkt. Echter, sommige critici hebben opgemerkt dat de proporties van de auto niet helemaal in balans zijn, wat kan leiden tot gemengde gevoelens over het uiterlijk.
Interieur
Binnenin biedt de Folgore een luxe omgeving met moderne technologie. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt toegang tot verschillende functies, waaronder stoelverwarming en ventilatie. De materialen zijn van hoge kwaliteit, hoewel sommige gebruikers hebben gesuggereerd dat het interieur nog verder geüpgraded kan worden om aan de verwachtingen van een luxe sportwagen te voldoen.
Actieradius en oplaadmogelijkheden
Accupakket
De GranTurismo Folgore is uitgerust met een T-vormig accupakket van 925 kWh, wat zorgt voor een actieradius van ongeveer 450 km. Dit is een redelijke actieradius voor een elektrische auto, maar het is belangrijk op te merken dat de efficiëntie niet zo hoog is als bij sommige concurrenten.
Oplaadtijden
De Folgore ondersteunt 800V architectuur, wat betekent dat hij snel kan opladen. Aan een snellaadpaal kan de auto tot 270 kW opladen, hoewel de werkelijke laadsnelheid kan variëren afhankelijk van de omstandigheden. Dit biedt de mogelijkheid om de actieradius snel aan te vullen, wat essentieel is voor lange ritten.
Prijs en concurrentie
De basisprijs van de Maserati GranTurismo Folgore begint bij ongeveer 200.000 euro, wat het een van de duurdere elektrische sportwagens op de markt maakt. Dit plaatst de Folgore in directe concurrentie met andere luxe merken zoals Porsche en Bentley. Hoewel de Folgore unieke kenmerken biedt, kan de hoge prijs een obstakel zijn voor veel potentiële kopers.
Conclusie
De Maserati GranTurismo Folgore is een gedurfde stap in de wereld van elektrische sportwagens. Met zijn krachtige prestaties, luxe interieur en innovatieve technologieën, biedt het een unieke rijervaring. Echter, de hoge prijs en de beperkte actieradius kunnen een uitdaging vormen voor consumenten. Desondanks is het een moedige poging van Maserati om zich aan te passen aan de veranderende automarkt en de toekomst van elektrische voertuigen.